Nuova Audi A7 2010

E’ stata presentata ufficialmente la nuova Audi A7 Sportback, la nuova cinque porte della Casa di Ingolstadt, che andrà ad occupare quel segmento di mercato compreso tra Audi A6 ed Audi A8.

La nuova Audi A7 sarà lLunga 4,97 metri, alta 1,42 metri e larga 1,91 metri, con un passo di 2,91 metri. Bello l’abitacolo con interni dalle caratteristiche decisamente più sportive e tecnologicamente evolutive il sistema MMI (con schermo da 6,5 o 8 pollici) ha il touchpad, il navigatore satellitare con installato Google Maps (rete UMTS) e impianto audio Bang&Olufsen con 15 altoparlanti e 1.300 watt.

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Come dichiarato da Audi, l’obiettivo era quello di diversificare l’offerta senza pesare troppo sui bilanci, non a caso la nuova A7 Sportback anticipa soluzioni tecniche e stilistiche che vedremo sulla prossima A6.


I motori sono due benzina. C’è il 2,8 litri da 204 CV a 5.250 giri/min e 280 Nm tra 3.000 e 5.000 giri/min, e il 3 litri da 300 CV tra 5.250 e 6.500 giri/min e 440 Nm tra 2.900 and 4.500 giri/min. Poi c’è il diesel, il V6 3 litri da 245 CV a 4.000-4.500 giri/min e 500 Nm tra 1.400 e 3.250 giri/min oppure da 204 CV a 3.750-4.500 giri/min.

 

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 Interessantissimo anche il sistema di parcheggio semiautomatico utilizzabile per gli spazi allineati ma che funziona anche in quelli perpendicolari alla strada e a lisca di pesce.

 

 

Lo scatto da 0 a 100 km/h è assicurato in 7,6 secondi, mentre la velocità massima è di 235 km/h. Su tutti i modelli troviamo di serie lo Start&Stop. Gli altri motori hanno potenze che arrivano fino a 300 CV.

 

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Il cambio S-tronic 7 marce è disponibile sui modelli a trazione integrale, così come il differenziale centrale meccanico a controllo elettronico e il torque vectoring, che gestisce la distribuzione della coppia motrice su ogni singola ruota.

E’ presente inoltre l’head-up display, un sistema che mostra sul parabrezza le informazioni al guidatore.

 La guida è assistita dal cruise control con stop&go da 0 a 250 km/h che dispone del sistema Pre Sense già visto sulla A8. In poche parole è un sistema che vi consente di vigilare anche sull’angolo cieco e di impedirvi di finire involontariamente sulla corsia sbagliata correggendo il vostro volante in maniera dolce ma decisiva.  

L’Audi Drive Select vi consentirà di impostare la guida su quattro opzione differenti, tre precostituite e una personalizzabile. Il modello benzina monterà un propulsore V6 TFSI 3.0 da 300 CV, e sarà venduto con prezzo base di 62.300 euro, mentre il modello diesel monterà un 3.0 V6 TDI da 245 CV, ed avrà un prezzo di 60.900 euro.

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 I motori si arricchiranno in futuro dei V8 e V10, oltre a un’ibrida con motore 4 cilindri che migliorerà ancora le prestazioni, i consumi e le emissioni della A7.

 

Nuova Audi A7 2010ultima modifica: 2010-12-07T00:33:00+01:00da rebirth10
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